7 luksusturer på inngangsnivå for å jobbe mot
I likhet med linjen mellom delefilter, vogner og SUV-er, blir linjen mellom en bil som er sterkt valgfri og et luksuriøst kjøretøy i god tro, stadig uklare. I dag har biler utstyrt med lær, teknologipakker og andre fordeler kommet innenfor armlengdes avstand fra å matche sine luksuriøse kolleger etter faktorer som komfort og funksjoner.
Imidlertid har luksusbiler fortsatt sin plass, betegnet av mer standardutstyr, bedre ytelse utenom esken, og kanskje fremfor alt av merket som hviler på frontgitteret. Men man kan ikke akkurat valse ut og hente en helt ny luksusbil - prisene deres har en tendens til å være uoverkommelig dyre. Men Autotrader.com argumenterer for at dette kanskje ikke akkurat er tilfelle, og støtter oppgaven med denne listen av seks luksuspisker på inngangsnivå.
Uttrykket 'inngangsnivå' kan bety noen forskjellige ting, men i denne sammenhengen refererer det sannsynligvis til overkommelighet, størrelse og et slags 'bang-for-your-buck' -scenario - den mest luksuriøse til den laveste prisen.
Følgende biler er ikke rangert eller vurdert.
1. Mercedes-Benz C klasse
Basispris: $ 35 800
Siden debuten til dagens generasjon Mercedes Benz C-klasse i 2008, har lite blitt gjort på utsiden av bilen, bortsett fra noen mindre kosmetiske justeringer. Ingeniørene hos Mercedes har imidlertid vært opptatt under panseret: “C-klassen har gått inn for en grundig interiørmakeovering i de mellomliggende årene, og har fått et nytt dashbordutseende med oppdatert teknologi, mens den gamle basen V6-motoren har blitt grøftet til fordel for en turboladet 1,8-liters 4-sylinder som får 31 miles per gallon på motorveien, ” Autotrader skriver.
2. Mercedes-Benz CLA Class
Basispris: $ 29900
I hovedsak en babyversjon av Mercedes sin sanselige CLS-klasse - som starter på rundt $ 72 000 - representerer CLA et par førsteganger for selskapet. Spesielt er det den første forhjulsdrevne bilen Mercedes noensinne har tilbudt i USA, en viktig faktor siden selskapet så ofte har støtt seg til bakhjulsoppsett. I tillegg er den tilgjengelig med 4Matic firehjulsdrift og får faktisk en kraftigere basemotor enn C-klassen: en 2-liters firesylindret med 208 hestekrefter og et sunt dreiemoment på 258 pund. Autotrader notater. Videre er det en av de rimeligste bilene Mercedes har på markedet.
3. Cadillac ATS
Basispris: $ 33 095
Nytt for 2013, the Cadillac (NYSE: GM) ATS ble lagt til i oppstillingen for å konkurrere med BMW 3-serie, Audi A4 og Mercedes C-klasse. Men forvent ikke en budsjettbil med noen fine biter av tre og metall: 'Den bakhjulsdrevne ATS sportssedanen er bare 'entry-level' i sin kompakte størrelse,' Autotrader observerer. ”Ellers er dette en fullboret Cadillac.”
4. Lincoln MKZ
Basispris: $ 36,190
Omdesignet og belastet med ansvaret for å gjenopplive merkevaren (om enn delvis), Lincoln (NYSE: F) MKZ er en radikal avvik fra tidligere Lincolns. 'MKZ starter med Fords EcoBoost turboladede 2,0-liters 4-sylinder, en kraftig 240-hk motor som bare tilbys på topplinjen Fusjon modeller, mens det eksklusive 3,7-liters V6-alternativet har sunne 300 hk, ” Autotrader rapporterer og legger til, 'turboen returnerer også 33 mpg på motorveien.'
5. Lexus IS
Basispris: $ 35 950
De Lexus (NYSE: TM) har, i likhet med sine kolleger, mottatt noen viktige oppdateringer for å holde det konkurransedyktig. 'Helt nytt for 2014, den kvikke, bakhjulsdrevne IS er tydeligvis ikke en veggblomst lenger,' sier Autotrader, som ikke hadde annet enn gode ord for bilen. “De sublime setene på baksiden får deg til å føle at du kjører en sportsbil, og hvis du går for IS 350 med sin V6 på 306 hk, får du akselerasjonen til å matche. ”
6. BMW 3-serie
Basispris: $ 32550
De BMW 3-serien er i hovedsak gullstandarden for luksusbiler på inngangsnivå. 'Tidligere fokusert på tettsittende dimensjoner og stram ytelse, er 3-serien større og mer imøtekommende nå,' Autotrader skriver. 'I likhet med IS kan den frakte fire voksne i komfort, og hytta er luftigere og mer eksklusiv.' Imidlertid har forbedringene ikke kommet til skade for ytelse eller effektivitet: Bilen klarer fremdeles mer enn 30 miles per gallon på motorveien, med en respektabel 240 hestekrefter i basen.
har draymond green en datter
7. Infiniti EX
Basispris: $ 36,900 (for 2013; 2014-priser er ennå ikke utgitt)
'Vi er ikke sikre på om EX er en kombi, en crossover-SUV eller en vogn, men vi kan fortelle deg dette: Det er kjempegøy å kjøre,' Autotrader roser. De Infiniti drives av en kraftig 3,7-liters V6, noe som gjør den til en av de raskeste luksusbilene på inngangsnivå på markedet. 'Den kurvease utformingen gjør at den praktiske hatchback-stilen din ser kult ut,' Autotrader sier. 'Kast inn et attraktivt interiør med materialer av høy kvalitet, og du har et overbevisende alternativ til de mer kjente sedansene som er diskutert ovenfor.' Spesielt fortsetter EX til 2014 under QX50-typeskiltet.
Ikke gå glipp av: 9 topp firehjulsdrevne sedaner.
