Kan Dodge Challenger Wrestle America's Muscle Car Kings?
For flere år siden begynte amerikanske bilprodusenter å lansere en trend med å bringe tilbake storhetstiden for amerikansk bilkjøring - generering av muskelbiler, en formel for rå kraft koblet til bakhjulene til en relativt lav pris.
hvor mange seire har Jeff Gordon i karrieren
Samtidig som Ford’s (NYSE: F) Mustang og the Chevrolet’s (NYSE: GM) Camaro har sett mange biler komme og gå mellom den tiden de ble introdusert, og nå mottok veteranbilene en full gjenoppliving, med redesign som minner bemerkelsesverdig om de opprinnelige generasjonene. Borte var de slankere kroppene som utviklet seg gjennom 80- og 90-tallet, og bak var de større bakfjerdinger og boksete strukturer som var synonymt med de originale muskelbilene.
Omdesignene var en stor hit, og Mustangs og Camaros begynte å selge i enorme antall - så mye at dukke gjenopplivet også sin retrooppgave på Challenger, som nå blir møtt av sammenlignbar suksess med de to andre navneskiltene.
NY! Oppdag en ny aksjeidee hver uke til mindre enn kostnaden for en handel. KLIKK HER for dine ukentlige Cheat Sheets NÅ!Retroformelen fungerer tydeligvis. I en liste over sportsbiler priset til $ 100 000 eller mindre solgt i april (med årstall til dato også), tre muskelopplevelser okkuperer de tre første stedene . Ledelsen er Camaro, som solgte 7949 enheter i forrige måned. Mustang kom på andreplass med 7 751 modeller flyttet, og på tredjeplass var Dodge Challenger, som solgte 4.804 enheter.
Interessant nok var den eneste av de tre som så vekst, Challenger, som så salget øke med 17,1 prosent. Mustang gled 0,6 prosent, mens Camaro falt 17,4 prosent i løpet av april i fjor.
Ford Mustang og Chevy Camaro tilbrakte 2012 med å kjempe om topplasseringen, mens Challenger falt godt bak de to og solgte omtrent halvparten så mange biler. Imidlertid indikerer de nyeste salgstallene muligens at utfordreren faktisk utfordrer de ubestridte kongene på amerikansk fortau. dukke solgte 20 prosent mer i desember måned enn desember forrige, vitner det om argumentet om at modellen er i en oppadgående sving i arbeidet med å slå Mustang og Camaro av abboren.
er john madden i berømmelseshallenNY! Oppdag en ny aksjeidee hver uke til mindre enn kostnaden for en handel. KLIKK HER for dine ukentlige Cheat Sheets NÅ!
Dodge er det dyreste kjøretøyet med mye, med en basispris på rundt $ 25 000, mens både Mustang og Camaro svever rundt $ 22 000 - $ 23 000-marken. Kraftig produserer Camaro mest, med 323 hestekrefter mot 305 som finnes i Mustang og Challenger. Men siden mesteparten av statistikken over de tre bilene er sammenlignbare på basisnivå, er forbrukerpreferanser den største faktoren i kjøpsbeslutningen.
Uansett hvilken modellkjøper som velger, gjenspeiler tallene at amerikanske sportsbiler er kommet for å bli. Den første utenlandske bilen på listen, den Audi A5 ligger på fjerde plass etter Dodge, men med betydelig færre salg (1809 for å være nøyaktig), og signaliserer at muskelbilopplevelsen er i en egen liga.
Ikke gå glipp av: Første gangs bilkjøpere, Ford ser på deg
