Chevys nye hatchbackannonse utløser et rumble med Ferrari
General Motors Co.’s (NYSE: GM) Chevrolet-merke vet å legge ut en god reklame, og den har bevist det nok en gang med sin nye annonse for Chevy Spark EV i 2014.
I den nye reklamen tar Chevrolets lille boble av et kjøretøy Ferrari’s 458 Italia går foran, og går så langt som å si at det gir et høyere dreiemoment enn den italienske sportsbilen. Og den lyver ikke, takket være innleggene på 400 lbs / ft. Til sammenligning er Ferrari's dreiemoment vurdert til 398 lb / ft - noe som gjenspeiler en liten avvik, men en som gjør hele forskjellen i reklameverdenen.
Spar tid Tjen penger! En ny aksjeidee hver uke til mindre enn kostnaden for en handel. KLIKK HER for dine ukentlige Cheat Sheets NÅ!Likevel har 458 også noen penere funksjoner. 458 V8 med 570 hestekrefter lar den gå fra 0 til 60 miles i timen på bare 3,0 sekunder mens det tar Spark EV 7,6 sekunder.
For nå er Sparks salg begrenset til California og Oregon, men den amerikanske bilprodusenten håper at med reklamens suksess og påstanden om at elektrisk fremdrift virkelig er for alle, kan 2014-gnisten lykkes finne nye veier.
Den amerikanske bilprodusenten håper også at den nye Chevy Spark kan føre til så mye salgssuksess som forrige generasjon gjorde. Vi lærte i forrige måned at etter bare 12 måneder i USA ble Spark kreditert 26 869 salg, og overgikk bilprodusentens anslag med mer enn 35 prosent.
Spar tid Tjen penger! En ny aksjeidee hver uke til mindre enn kostnaden for en handel. KLIKK HER for dine ukentlige Cheat Sheets NÅ!Selv om Chevy allerede har sett betydelig suksess med sin Spark i andre bilmarkeder, ble kjøretøyet bare introdusert i USA i fjor med lave forventninger på grunn av amerikanske forbrukers tilbøyelighet til å gå for sine elskede pickupbiler og SUVer i full størrelse. Men Spark overgikk effektivt forventningene, og det kan være grunnen til at Chevrolet er så ivrig etter å sette i gang en tøff markedsføringskampanje for 2014-gnisten.
hvor høy er baker mayfield egentlig
Mens den nåværende generasjonens gnistprisspriss starter på $ 14 563, vil Spark 2014 begynne tilbudet til $ 19,185. Det vil ikke være tilgjengelig i ganske mange fargetoner kundene har vokst til å glede seg over med dagens Spark, men GM er overbevist om at det nye dreiemomentløftet vil gjøre opp for det.
Ikke gå glipp av: Er dette en studielåneavtale som kan unngås å bli torpedert?
