Honda får høyteknologi i pågående sikkerhetspus
For et tiår siden ville de fleste bilforbrukere tro Volvo (VOLVY.PK) når de tenkte på de høyeste sikkerhetsnivåene. Etter en rekke prestasjoner av Honda (NYSE: HMC), det er ikke noe strekk å tro at den japanske bilprodusenten kan bli den fremste aktøren innen bilsikkerhet, og innhente fortjenesten knyttet til dette omdømmet. Hondas siste innovasjon viser at selskapet er tenker høyteknologisk så mye som det er klassisk kollisjonstestsikkerhet.
Autoblogg rapporterer at Honda har et nytt system som kan varsle både sjåfør og fotgjenger om overhengende risiko på gaten. Ifølge bilbloggen introduserte Honda sin innovasjon tidligere denne uken, sammen med et system som advarer sjåfører og motorsyklister om kollisjoner, noe som ville være nyttig i det vanlige tilfellet at sykler dukker opp fra blinde flekker på veien.
Teknologien vil bruke smarttelefonapper, gjennom et dedikert signal levert av FCC, ifølge Autoblogg . Når det gjelder sjåføren, vil lydvarsler høres, så vel som visuelle varsler på kontrollpanelet. For fotgjengere vil det vises advarsler på brukerens håndsett for å sikkerhetskopiere lydvarsler - de som vil forstyrre musikk som spilles over hodetelefoner. General motors (NYSE: GM) kunngjorde i fjor at de hadde lignende design på vei.
I følge Motor Authority , GMs system ville bruke Wi-Fi Direct , i stand til å hoppe over den normale viderekoblingen fra celletårnet. I likhet med Hondas system, ville det minimere farene ved dårlig sikt, tung trafikk og det nå allestedsnærværende tilfellet av uklare fotgjengere som stirrer på et håndsett, eller ikke klarer å høre over høy musikk.
Spar tid Tjen penger! En ny aksjeidee hver uke til mindre enn kostnaden for en handel. KLIKK HER for dine ukentlige Cheat Sheets NÅ!Honda introduserte sin teknologi i løpet av en uke, og selskapet dominerte med nyheter om sikkerhetstriumfen. 2014 Honda Odyssey mottok høyest mulig rangering for en minivan ved å gå til Insurance Institute of Highway Safety (IIHS) nye frontoverlappende kollisjonstest. IIHS introduserte nettopp testen i fjor, og Honda meldte frivillig sin nye minivan (for egen regning) for å bevise for forbrukerne at det var seriøst med bilsikkerhet. Gamblingen virket.
I minivansegmentet er det ingen funksjoner som er viktigere enn sikkerhet. Honda landet Top Safety Pick Plus fra IIHS ved å forsterke fronten av Odyssey med kraftig stål - ellers kjent som gammeldags muskel. I sitt system for ulykkesvarsling tar Honda den høyteknologiske ruten for å øke sikkerheten for både fører og fotgjengere. Begge veiene fører til lovende steder for moderne bilprodusenter.
